Malaysie 2006 : les photos

Dès le départ Alonso double les deux McLaren et Williams

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Christian Klien dans sa RedBull tente le débordement de la McLaren de Kimi Räikkönen.

Alors que Ferrari est bien loin derrière, Massa à côté de Barrichello, devant Ide et Monteiro, Schumacher lui est devant la Redbull de Coulthard et suit la BMW de Villeneuve.

Contact entre Räikkönen dans sa McLaren et Klien dans la deuxième RedBull qui vaudra à Klien un passage au stand pour changer sa roue ...

... et à Räikkönen la fin de la course dans un nuage de poussière.

Button au premier plan qui profite de la pression mise par Webber sur les épaules d'Alonso, pour creuser l'écart.

Les tous premiers dépassements : ici juste après celui de Schumacher sur Villeneuve.

Rosberg qui explose son moteur est contraint à l'abandon après une magnifique 3ème place en qualification pour le deuxième GP de sa jeune carrière en F1.

Il sera rejoint au stand un peu plus tard par son coéquipier Webber, coup dur pour Williams et Cosworth.

Honda et Button auront fait des pieds et des mains pour rattraper la Renault de l'italien Fisichella, en vain.

Sato, lui s'offre pour quelques instants le plaisir de devancer la Midland d'Albers qui ne parviendra à prendre le dessus qu'en poussant Sato à l'erreur, notamment à un freinage tardif pour le pousser hors de sa trajectoire.

L'écart fond entre Scott Speed et Rubens Barrichello, quelques tours avant que la Toro Rosso ne rende l'âme.

Trulli n'aura pas résisté bien longtemps au retour de l'allemand Schumacher dans sa Ferrari.

Nick heidfeld ne gardera malheureusement pas sa 5ème place, après villeneuve à Bahrein, c'est à son tour de casser son moteur. La résistance pour deux courses du moteur BMW est à revoir.

Villeneuve lui, parviendra à conserver sa 7ème place, avec un moteur neuf lors de ce GP, il offre à BMW ses premiers points, Ralf Schumacher derière lui se sera justement battu pour donner aussi à Toyota son premier point en 2006.

C'est dans les stands que c'est encore jouer la course, mais pas pour la victoire, pour la seconde place, Fisichella n'aura pas eu à trop s'inquiéter malkgré tout de perdre sa place, Alonso n'est jamais parvenu à créer un écart trop important avant de faire lui aussi des arrêts aux stands.

Au final comme en Australie 2005, les deux pilotes se retrouvent sur le podium, cette fois-ci l'un derrière l'autre. Depuis 1982, Renault n'avait pas réalisé de doublé en tant qu'écurie complète avec le duo Arnoux Prost au GP de France. Briatore, un patron heureux, son écurie gagne pour la deuxième fois consécutive en 2006, trois victorie de suite en F1 pour Renault avec celle gagnée lors du dernier GP de 2005 en Chine remportée par Alonso

Les deux pilotes vont savourer le champagne et faire la fête en Malaysie. Button content de sa troisième place, il affirme sa dangerosité aux piltoes Renault mais doit être déçu d'avoir décder à Renault la deuxième place sur le podium.